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“五一”假期多地重大工程項目建設順利推進

新華社|2024年05月05日
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“五一”假期,各地重點工程加速推進。遼沈白高鐵建成通車后,高鐵動車組列車將直達東北旅游勝地——長白山腳下,北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內,沈陽至長白山最短運行時間壓縮至1.5小時左右。

新華財經北京5月5日電(記者樊曦、唐詩凝)“五一”假期,多地重大工程項目建設不停工。建設者們堅守崗位、干勁十足,搶抓施工進度,確保項目優質高效推進。

在遼寧,沈白高鐵后安隧道施工現場機械轟鳴,工程車輛往來穿梭,工人們正在進行隧道開挖、仰拱襯砌等工序施工。后安隧道位于撫順市撫順縣境內,全長9125米,最大埋深約278米,是全線控制性工程。

“后安隧道目前已完成開挖9067米,剩余58米,計劃于5月上旬貫通?!敝需F十六局項目現場負責人吳定遠說。沈白高鐵建成通車后,高鐵動車組列車將直達東北旅游勝地——長白山腳下,北京至長白山的最短運行時間將壓縮至4小時以內,沈陽至長白山最短運行時間壓縮至1.5小時左右。

在北京,北京地鐵22號線政務中心東站至燕郊站區間,200多名工人正在進行明挖段主體結構施工。

北京地鐵22號線全長81.28公里,是京冀首條跨省域城市軌道交通線路?!拔覀兯撠煹氖┕^間是北京城市副中心連接河北的首個施工區間,在明挖段完成施工后,還將用開挖直徑達8米的盾構機進行隧道掘進?!敝需F十九局項目負責人王漢霆說。北京地鐵22號線建成后,將有效緩解跨界道路交通壓力,大幅提升跨省通勤群眾出行效率。

在河北,雄安至忻州高鐵建設現場鉆機林立,一片大干景象。據中鐵電氣化局鐵路工程公司項目經理劉興介紹,工人正在加緊進行橋梁墩身、連續梁、預制梁等施工作業。

目前,雄忻高鐵雄保段梁場已投入使用,3座特大橋主體工程已完成30%,年內可以實現大橋主體全部完工。雄忻高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,建成后將進一步完善京津冀地區鐵路網結構。

在青海,G109小峽口改建工程唐蕃隧道下穿西和高速公路段施工全部完成,工程建設取得新突破。

G109小峽口改建工程是青海省重點建設項目,建成后將成為連接西寧市與海東市的重要通道。據中鐵十一局項目負責人劉書廷介紹,唐蕃隧道全長3.8公里,是G109小峽口改建工程全線最長隧道。隧道穿越濕陷性黃土,極易出現坍塌和滑坡現象,施工技術難度大、安全風險高。

“五一”期間,西渝高鐵康渝段施工現場,全線1.8萬名建設者分布在52座隧道、122座橋梁、77段路基等作業崗位上。5月1日,由中鐵十七局承建的七星坪隧道全線最長輔助坑道2號斜井掘進突破2000米大關,標志著七星坪隧道施工取得階段性突破。

“為加快施工進度、增加正洞作業面,我們開挖橫洞、斜井等施工輔助通道,幫助進入正洞施工?!敝需F十七局項目工區經理董磊表示,七星坪隧道位于四川省達州市大巴山腹地,全長約13.6公里,是全線第二長隧道。

在海南,文昌國際航天城城市綜合體項目施工現場,一派繁忙而有序的火熱建設場景,1000余名中鐵十四局工人正在進行主體施工及裝飾裝修,全力沖刺今年年底17棟單體建筑主體全面封頂的施工目標。

據中鐵十四局項目負責人冷金剛介紹,該項目是航天城起步區內最大的項目,總建筑面積約20.5萬平方米,建成后將成為集商務辦公、生活居住于一體的高品質大型社區,進一步夯實航天城起步區基礎設施建設,服務輻射周邊航天城園區。

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編輯:王曉偉

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